Мотоцикл Avantis Koshine 2T (2024)

Мотоцикл Avantis Koshine 2T (2024)

Мотоцикл Avantis Koshine 2Т — это профессиональный спортивный эндуро на полностью регулируемой подвеске HTW, созданный для побед в соревнованиях уровня PRO.

Сердце модели — двухтактный Koshine объёмом 320 см³. После длительного тестирования и регулировок он прошёл финальные доработки и на данный момент является, пожалуй, самым надёжным мотором китайского производства среди тех, что представлены на российском рынке. Именно последняя генерация данного двигателя и стала базой для нового Avantis Koshine.

Подвеска — HTW, полностью регулируемая спереди-сзади на сжатие и отбой. Это позволит полностью настроить мотоцикл под личные параметры и тип трассы. Одним из ключевых особенностей модели стал амортизатор без прогрессии в задней подвеске, что даёт возможность более эффективно преодолевать серьёзные препятствия и крутой рельеф. Геометрия рамы и пластик повторяют Gas Gas 2020 модельного года.

Использование алюминиевых элементов помогло добиться идеального баланса между лёгкостью, надёжностью и ремонтопригодностью. В числе таких элементов — подрамник, защита рук, защита цилиндра сцепления, а также идущие в базовой комплектации защиты радиаторов и двигателя (последняя также защищает и резонатор).

Колёса сделаны на базе ступиц и спиц ККЕ с установленными на них оригинальными ободами Excel, которые давно зарекомендовали себя благодаря высокой прочности и надёжности. Помимо качества, они отличаются малым весом, что в сегменте внедорожной мототехники является одним из ключевых факторов.

Мотоцикл сразу оборудован всем необходимым не только для лайтовых покатушек, но и для серьёзных соревнований. Это касается как оснащения, так и комплектующих. Поэтому если вы ищете надёжную модель для сложных задач, то Avantis Koshine 2Т — именно то, что вам нужно.

Двигатель
Объем Двигателя (Мотоцикл с ПТС) - 320
Объем топливного бака (л) - 8
Тип топлива - Бензиновый
Материал топливного бака - пластик
Мощность двигателя (л.с) - 40,7
Охлаждение двигателя - водяное
Система подачи топлива - карбюратор Мikuni РWК 38
Зажигание - электронное (C.D.I)
Марка топлива - АИ-95 + масло для 2Т с допvском JASO FD
Количество цилиндров - 1-цилиндровый
Тип КПП - механическая 6-ти ступенчатая

Трансмиссия и ходовая часть
Передние шины - 80/100-21"
Задние шины - 140/80-18
Колесная база - 1500 мм
Ступицы - алюминиевые, CNC фрезерованые
Трансмиссия - механическая 6 ст, N-1-2-3-4-5-6
Тип привода - цепной на заднюю ось

Подвеска
Задние амортизаторы - моно амоамортизатор HTW 450мм, рабочий ход 300мм, шток 18мм, с регvлировками сжатия, отбоя, преднатя
Передние амортизаторы - телескопическая вилка перевернутого типа, НТW 940мм, рабочий ход 300мм, шток 48мм, с регулировками

Эксплуатационные характеристики
ПТС - Нет
Масса в упаковке (кг) - 139
Дорожный просвет (мм) - 320
Высота по седлу (мм) - 960
Сухая масса (кг) - 107
Высота (мм) - 1260
Ширина (мм) - 860
Длина (мм) - 2200

Тормозная система
Тормоза передние - Дисковый гидравлический
Тормоза задние - Дисковый гидравлический

Комплектация
Защита рук - есть
Счетчик моточасов - есть
Задний стоп-сигнал - есть
Руль - руль переменного сечения 22/28мм KOSHINE алюминиевый